小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，搭载小鹏第二代 VLA 软件的 Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试。小鹏标准车型 与Robotaxi共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路径。依托在物理AI领域的突破性进展，小鹏汽车全新发布天玑 AIOS 6.0系统，实现智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的跨越式升级，本次发布的四款车型上市即搭载。天玑AIOS 6.0系统以全新“驭光”设计语言重构交互界面，并将传统导航界面升级为3D车道级SR导航，成为“全国都能用的 3D导航地图”。小鹏VLM将实现响应更快、更保护隐私、功能更强大的智能座舱管家，可以像人一样感知思考并理解世界，引领座舱进入主动服务时代。随着小鹏出海步伐加速，搭载VLM的智能座舱也将面向全球，成为无缝切换多种语言的AI管家，为全球用户提供智能化出行体验。
凭借88%得房率，2026款小鹏P7+化身“舒适空间怪物”，重新定义轿车空间。前后排均实现“双1米”驾乘空间，轻松达成二郎腿自由；后备厢基础容积达同级超大的725L，放倒后排可扩展至2221L，轻松容纳33个20寸行李箱。得益于仅109mm厚的超薄800V电池包，车内头部空间得以充分释放，身高1.9m也可彻底告别“压力封顶”。新增副驾零重力座椅，依据人体工学精准打磨，怎么躺都舒适。搭配整车62处降噪设计及RNC+ENC座舱主动降噪技术，打造行政级静谧座舱体验。底盘标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，家人坐车不颠簸，防晕车。安全，是2026款小鹏P7+的核心基石。新车同步满足中国与欧洲双五星安全标准，树立智能电动轿车的安全新标杆。其搭载的5C超充磷酸铁锂电池，在热失控后可实现24小时不起火，安全性远超即将实施的2026年电池新国标要求；车身结构方面，采用全球最大吨位16000吨压铸机打造的量产最大一体式压铸后地板，并全系标配2000兆帕超高强度笼式车身，可承受高达800kN的冲击力，构筑起一座“移动的五星安全堡垒”。此外，P7+冰雪场景AES主动安全系统，精准应对复杂低温路况，为用户在各种出行环境中提供全方位、全天候的安全守护。
小鹏G7超级增程版搭载55.8kWh超大电池包与60L大容量油箱，实现超长综合续航，CLTC工况下达1704公里，一脚实现上海到武汉，中间无需充电；纯电续航达430公里，轻松满足日常通勤“随心开”的需求。加上800V 5C充电效率同样出众，10%-80% SOC仅需12分钟，最快12分钟即可补充314公里续航，高效补能与出行自由兼得。还支持加注92号汽油，经济更省心。全系标配ENC+RNC双主动降噪系统，配合增程器AI智能管理及90%关键部位全覆盖吸音棉，实现99%使用场景下的静谧无感驾乘体验。
2026年小鹏汽车的第一场发布会，带来四款重磅新车型，不仅以超级增程版新车型继续升级“可油可电、无感纯电”的全新出行体验，更凭借接近L4级算力配置、智能座舱主动服务能力等硬核实力，将“科技平权”理念贯彻到底，为全球带来颠覆性出行体验。
