全新smart精灵2号正式上市，推出Premium豪华版，官方指导价10.29万元，限时权益价9.99万元起，购车可享五重新奢入座礼。作为smart两座车在纯电时代的全新演绎，新车定位“新奢两座轿跑”，延续28年两座车设计传承，以专属纯电架构、新奢设计与灵动驾控，回应都市用户“为自己买一台车”的期待。
1998年，初代smart fortwo在巴黎车展首发，以2.5米车身开启都市两座出行的品牌故事。此后，fortwo历经三代车型演进，与全球200万+车主共同书写两座车故事。对于smart而言，两座小车的价值始终与城市生活紧密相连：既要在街巷和车位之间灵活穿行，也要承载用户的个人审美与生活方式。全新smart精灵2号的上市，让这份两座车传承在纯电时代继续进化。
这份延续，首先体现在一眼可辨的设计上。四轮四角、极短前后悬与经典车身比例，保留了smart两座车型的鲜明特征；无框车门、灵感光标LED前大灯与灵感光环LED尾灯，则带来新一代车型的设计表达。座舱内，源自初代fortwo 450的S-Shape设计理念，被重新演绎为贯穿仪表台与门板的水波纹曲面，让经典元素融入新的座舱体验。
具有代表性的天地式尾门也在新车上回归。上掀天门方便取放小件物品，下翻地门可承重120公斤，并设置两处杯托，将装载功能延伸至观景、露营等生活场景。Bench Seat联排座椅配合可后翻悬浮扶手，让主副驾之间形成贯通空间，也让用户在一侧车门不便开启时，可以选择从另一侧上下车。从尾门到座舱，全新smart精灵2号将两座车的设计巧思融入日常使用。
专属纯电架构，让小车承载更多生活经典设计背后，是为两座纯电车型重新开发的技术基础。全新smart精灵2号基于ECA电动紧凑型架构打造，由smart全球研发团队围绕超紧凑两座出行场景，从零开展空间、三电、安全与底盘的一体化开发。在不到2.8米的车身内，新车搭载采用宁德时代磷酸铁锂电芯的35.8kWh电池，实现最高410公里CLTC纯电续航；电量从30%充至80%不超过15分钟，兼顾日常通勤与周末跨城出行需求。
专属架构也为小车释放了更多空间。新车拥有1000毫米头部空间、305升标准行李厢及17处储物空间；将副驾驶座椅移至最前端、靠背向前调节35°后，最大装载空间可达527升。围绕手机、运动相机和收纳附件等使用需求，车内还预留了1/4标准螺纹接口等拓展位置，让有限的车身空间适应更多生活场景。
延续后驱驾趣，从容应对城市街巷好开、好停的城市出行体验，同样延续了smart两座车的特点。全新smart精灵2号采用后置后驱布局、50:50前后轴荷分配及后五连杆独立悬架，0—50km/h加速不超过3.8秒。中国版车型转弯半径为3.35米，采用Center-to-center测量口径，配合超紧凑车身，为窄路掉头和地库转弯提供便利。APA自动泊车、RPA遥控泊车、360°全景影像及前6后6泊车雷达，则进一步提升狭窄空间内的泊车便利性。
在灵活之外，新车围绕碰撞、电池、乘员与驾驶安全建立完整防护体系。Tridion Cell Evo坚果式高强度安全车身结构采用三层夹钢安全笼，并通过多路径传力结构应对超短前舱的吸能挑战；7个安全气囊、PLP腰带预紧与CLT动态锁止技术共同加强乘员保护。电池则采用“三明治”复合底护板与“日+山+环”立体防护结构，并配备7×24小时车云一体电池监测。
与两座车的个性化定位相呼应，新车也将座舱体验延伸至触感、光环境与数字交互。高频接触内饰面采用100%软包覆，配合256色氛围灯，丰富座舱的触感与光环境。12.8英寸高清中控屏与8.8英寸独立仪表，结合基于Flyme Auto开发的smart专属UI与交互，以及宠物模式、哨兵模式、无界互联等功能，将数字体验融入日常出行。
从fortwo到全新smart精灵2号，两座始终是smart表达城市出行理念的独特方式。此次上市，全新smart精灵2号以9.99万元起的限时权益价，将经典设计、专属纯电架构与两座出行体验带给都市用户，也让“为自己买一台车”的选择有了新的表达。
