去年bz(铂智)7发布后，就想实际体验下广汽丰田这个首款D级纯电轿车的驾驶感受。最近，终于迎来了试乘试驾车。在4S店停车场坐进驾驶舱，最先吸引我的是鸿蒙座舱屏幕，触控响应很快，语音助手对模糊指令的理解能力也很好，能很快很准的识别指令。上路后，首先双腔空悬能适时改变悬挂高低，颠簸路段时，滤震干脆，车身没有多余的晃动。电门响应也非常及时，方向盘的指向也精准，配合282马力，电门踩下去，动力十足且释放非常线性。期间也体验了智能驾驶，在市内拥堵路段能自动跟车、智能避让，自动并线，等待会车，进入转盘和驶出转盘都非常丝滑，真让我大开眼界，bz(铂智)7搭载的Momenta R6大模型智驾系统，真的让这款车跟老司机一样，驾驶经验非常丰富。bz(铂智)7不愧是广汽丰田大厂出品，一如既往的优秀。
The End
