一台适合老百姓的好车，评判标准是什么？我认为不是空间有多大，不是配置有多高，也不是车子造的有多好看，而是能不能“科技平权”，把那些高端的技术，下放到普通市场，让普通老百姓也能享受高端技术带来的便利，给老百姓谋福利。而以这个标准来看，能达到的只有两款，一款是埃安N60，10来万的价格标配高阶智驾，让老百姓享受二三十万高端车相同的智驾，一款是4月20日上市的全新海狮05。
全新海狮05DM-i售价9.79万元-12.79万元；纯电版售价11.99万元-14.59万元。说实话，全新海狮05对老百姓最大的意义不是它空间有多大，外形多么漂亮，价格多么便宜，而是它让我们老百姓，能以10万出头极其亲民的价格，享受到最新的闪充技术和大电池。
全新海狮05EV全系标配第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540km和630km两个版本可选，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的全新闪充体验。自从比亚迪发布二代刀片电池和闪充技术后，大家都知道这两项技术好，它能确保你的车在未来几年时间都不会过时，因为它解决了核心痛点补能速度的问题，但是在全新海狮05EV上市之前，老百姓想要拥有这项技术门槛最低的SUV是15.19万起的宋Ultra EV，全新海狮05EV把门槛下降了3.2万，而且还同样送一年的免费闪充权益，这就是妥妥的良心，妥妥的科技普惠。
全新海狮05DM-i升级提供CLTC纯电续航220km和305km两种版本可选，纯电里程远优于同级，城市日常通勤“一周一充”基本不用油，满油满电综合续航最高可达2105km，NEDC百公里亏电油耗低至3.1L。虽然插混版没有用上闪充和二代刀片电池，但它的意义一点也不弱于EV版，因为它首次把大电池混动的价格打到了11万内。
要知道在此之前，老百姓想要拥有超过300km纯电续航的混动车，价格基本都要去到20万以上，11万内的价格，只能买到100来公里的纯电续航，续航短、充电慢，实际体验很差，难道我们老百姓就不能享受更好的体验吗？所以全新海狮05DM-i提供305km的纯电续航，它值得一个大大的赞。
当然，全新海狮05在其他方面也不差，可选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），升级搭载激光雷达，提供城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、紧急转向辅助（ESA）、全场景绕行&礼让、环岛行驶等更多辅助驾驶功能，让用户畅享智慧出行带来轻松、省心与便捷。
升级搭载智能座舱高阶版-DiLink150，升级采用15.6英寸高清中控屏和全新 UI界面，支持深度定制版高德地图导航系统，可实现多端互联，更有10大丰富场景模式，带来更科技、更快捷的智慧交互新体验。
另外全新海狮05提供超100项全系标配，实现“入门即高配”，升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，配备高速爆胎稳行控制系统，驾驶出行更安心。同时，EV版本搭载iTAC2.0 智能扭矩控制系统，有效保障行车安全并提升驾驶质感。
细节上转角辅助照明灯、同级领先A柱视野、五向行车记录仪、E-Call紧急救援+I-Call 24小时智慧客服、电动尾门、主驾座椅记忆带迎宾功能、车规级磁吸式车载纸巾盒、车规级磁吸式LED柔光美妆镜等功能，细节体验全面跃升。
不仅如此，全新海狮05EV还配备110L前备箱+电解锁功能，支持敲击解锁、车外微动开关、云服务APP、车内语音控制等六种解锁方式；智能冷暖冰箱，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制热可调；副驾模拟零重力座椅，支持前后拨动腿托调节开关，能随时随地休憩躺平，多重满格舒享体验，营造全面高质感生活。
小结：
