（长安启源A06）（小鹏MONA M03）
对比车型咱们分别以长安启源A06 630激光Ultra和小鹏MONA M03 600Max这两款高配车型为例，前者售价为13.99万，后者指导价为13.98万，仅有100元的差价，算是直接竞争对手。
（长安启源A06）（小鹏MONA M03）
外观决定着第一印象，它们沿用新能源车封闭式车头设计，造型比较简洁时尚，都是当下流行的设计风格。对比来看，小鹏M03设计偏中庸温和，灯组造型辨识度较强。而长安启源A06运动感、攻击性相对更强，再加上它多了无框车门、前后贯穿式灯组，档次感科技感表现也更加分。总之，两车的外观调性略有不同，孰优孰劣就只有根据大家各自的喜好来选择了。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
春游、露营时，需要携带帐篷、天幕、折叠桌椅等装备，也考验着车辆的“容纳实力”。对比来看，长安启源A06无疑更有优势，因为它本身是中大型车，长宽高分别为4885/1916/1496mm，轴距为2922mm，相比紧凑型车定位，长宽高4780/1896/1445mm，轴距为2815mm的小鹏M03，仅仅是基础空间就要更为宽裕。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
在此基础上，长安启源A06还给到了更厚道丰富的舒适性配置，比如前排座椅部分它便配备了按摩功能，而小鹏M03只有主驾才有给到；又或第二排，长安启源A06多了电动靠背调节、加热/通风功能，舒适性配置足以堪比行政级轿车，反观小鹏M03则没有这些配置，很显然全家出游、和三五好友聚会的时候，长安启源A06能给到更宽敞舒适的乘坐体验。
（长安启源A06）
得益于更大的尺寸，长安启源A06的储物容积也要更突出，其不仅拥有了656L的标准后备厢容积，搭配上双层设计，以及108L的前备厢，大部分露营装备基本都能装下，后排座椅放倒后还能形成一个1770L宽敞空间，不仅能成为小孩的娱乐空间，在户外露营的时候，也可以充当临时的庇护所，无需携带帐篷即可自由休憩和过夜。
（小鹏MONA M03）
至于小鹏M03，其标准后备厢容积为600L，放倒后排后可拓展至1600L，虽也能满足基础露营装载，但比长安启源A06少了170L拓展空间，且无独立前备箱，零散装备只能混放于后备厢，取用不便。不过其由于和长安启源A06采用了掀背结构，整个尾门的开口很大，无需弯腰前伸即可搬放东西，这点在露营场景中颇为便捷，适合携带中等尺寸露营装备的小家庭出行。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
智能化部分，根据实测，两车表现都挺智能好用，比如车机部分都给到了15.6英寸中控大屏+主流的车机芯片，系统流畅、响应迅捷，辅助驾驶部分两车也都达到了L2+级水平，包括高速NOA、全场景辅助泊车入位、AEB主动刹车等都有给到。只不过细节上，长安启源A06多了车载KTV功能，在户外能够很好调节游玩氛围，同时辅助驾驶方面，长安启源A06采用激光雷达方案，相比小鹏M03的纯视觉方案，能更好识别异形、凸起物品，小物品的探测精度较高。
（长安启源A06）
春游露营多为近郊或中短途出行，为了避免半路“掉电”扫了兴致，所以续航和补能效率也很重要。今天这台长安启源A06的CLTC纯电续航达到630km，结合城市路况续航不低于80%的达成率，近郊往返无需补能，即便前往稍远的露营地，也能轻松应对。更亮眼的是其800V碳化硅高压平台，30%-80%充电最快仅需9分钟，喝一杯热饮的时间就能补够300km续航，节假日露营高峰期出行，也不用担心因为充电补能而耽搁太多行程。
（小鹏MONA M03）
而小鹏M03的CLTC纯电续航最多为600km，略低于长安启源A06，日常近郊露营够用，但中短途出行可能需要中途补能。并且其快充速度相对较慢，30%-80%快充补能需25分钟左右。总之两款车型均无续航焦虑，但若追求更高效的补能体验，长安启源A06更具优势。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
底盘关乎全用车周期的舒适性，长安启源A06采用双叉臂+后五连杆结构，搭配FSD可变阻尼减振器，即便行驶在近郊乡镇的碎石、坑洼路段，也能保持相对平稳，避免露营装备颠簸损坏，后排乘客也不会感到不适；小鹏M03底盘为前麦弗逊后扭力梁结构，应对复杂路况时滤震效果一般，且舒适配置主要集中在前排，长途露营时的舒适性略逊于长安启源A06。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
写在最后
