近日，我们从极狐品牌官方获悉，旗下新款极狐阿尔法S5车型的官图正式发布，新车定位为中型车，此前已经在工信部完成申报，有望于今年上半年上市。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。
新款极狐阿尔法S5有何看点？
作为改款车型，新款极狐阿尔法S5在外观方面整体还是沿用家族式设计，不过细节有所调整，新车前脸采用封闭式格式设计，前机盖上还有隆起的筋线，两侧搭配犀利的大灯组，内部集成有透镜，点亮后很有辨识度。
下包围部分，新款极狐阿尔法S5采用了三段式布局，中间是大尺寸多边形进气口，内部加入黑色饰板进行点缀，且支持主动进气功能。两侧翼子板位置则配有垂直布局的C形导流槽，整个车头风格比较个性。
车身侧面，新款极狐阿尔法S5变化不大，车身线条流畅干练，溜背式造型也是目前比较受欢迎的设计。分段式腰线搭配侧裙和轮眉部分的筋线，有效点缀出了车身侧面的层次感和肌肉感。同时，新车还配备了弹出式门把手，轮毂为双色多幅式造型，搭配大尺寸刹车盘和黄色卡钳，带来很强的运动气息。此外，新车还将新增全新的绿色车漆可选。
车身尺寸方面，新款极狐阿尔法S5的长宽高分别达到了4820（4886）/1930/1480mm，轴距为2900mm，定位是中型轿车。从参数上看，新车的体量在同级中算是比较主流的。
车尾部分，新款极狐阿尔法S5配备了动感的小鸭尾造型，贯穿式尾灯组还进行了熏黑处理，点亮后带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了立体感十足的后包围，并加入扩散器造型，风格比较夸张。
此外，新款极狐阿尔法S5还将提供丰富的选装配置，比如多种卡钳样式及颜色、多种轮毂样式、摄像头、不同样式前后标识、前后组合灯、不同样式颜色侧裙板、轮眉装饰条等等。
内饰方面，目前官方还未透露，不过我们猜测新车或将延续家族式设计。参考现款车型，极狐阿尔法S5的整体布局较为规整，像多功能方向盘、大尺寸中控屏、电子怀挡、手机无线充电、皮质座椅、自动空调等功能配置应该都不会缺席。
新款极狐阿尔法S5动力性能如何？
动力方面，可以算是新款极狐阿尔法S5的一大亮点，新车除了提供纯电版车型外，还将提供增程版车型可选。具体来看，纯电动版本或将沿用现款车型的动力总成，提供单电机和双电机可选，前者最大功率185kW/200kW，峰值扭矩320N·m/360N·m，后者电动机总功率390kW，总扭矩690N·m。与之匹配的电池组容量有64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三种，CLTC纯电续航为560km、668km、708km、630km。
而增程版车型将搭载1.5L发动机作为增程器，最大功率为77kW，电动机总功率200kW。电池方面，与之匹配的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，容量为27.4kWh，WLTC工况纯电续航为175km。
新款极狐阿尔法S5竞争态势如何？
数据显示，极狐品牌在2025年迎来销量爆发期，全年整车销量突破16万辆，同比增长101%，并连续两年销量翻番，月销稳定在2万辆左右。而作为其中的热销车型，极狐阿尔法S5贡献良多。新款极狐阿尔法S5上市后，不仅会进一步丰富家族产品矩阵，也将为品牌销量带来新的增长点。
在10-15万级中型新能源轿车市场，极狐阿尔法S5要面对的竞争对手还是比较多的，比如比亚迪秦L、海豹06、银河A7、深蓝L07等车型，实力都不容小觑。至于新车上市后，能否通赢得更多市场份额，目前还未可知，我们不妨拭目以待。
结束语：
与老款车型相比，新款极狐阿尔法S5不仅在外观设计上迎来变化，还在纯电动车型基础上增加了增程版车型，从而满足更多消费者的购车需求，未来市场表现还是值得期待的。不知道您对这款新车是如何看待的呢？不妨一起来聊聊吧。
