来自一汽-大众官方最新消息：2026年，一汽-大众大众品牌将迎来新商品大年，推出8款全新车型。其中，一季度将首次举办春季发布会，5款新车齐发。
开局就是决战2025年，一汽-大众全年终端销量最终定格在158.7万辆，取得了中国合资车企销量和燃油车市场销量的七连冠。
其中大众品牌全年销售整车90.2万辆，燃油车市场份额逆势增长0.6个百分点，稳居国内燃油车市场第一阵营，继续牢牢捍卫燃油车王者地位。
稳住燃油车市场基本盘，一汽-大众一开年便向新能源市场发起猛攻，而且开局就是决战！
按照一汽-大众的规划，2026年大众品牌，基于“油电混共进全智”战略，将推出8款全新车型，构建起大众品牌有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵，发起猛烈的新商品攻势。
同时，一汽-大众宣布，一季度品牌将首次举办春季发布会，5款新车齐发，其中全新速腾S和全新揽巡将作为主力车型发布。
作为一款当之无愧的“国民车”，速腾自2006年引入中国以来，凭借过硬品质和产品力持续赢得消费者的青睐。
即使在新能源如火如荼的今天，速腾是唯一一款畅销20年、依然保持月销2万的燃油车，累计销量将达到450万辆。
2026年是速腾进入中国市场20周年，除了推出全新速腾S外，还将扩充两个新成员，以更快迭代和更多元矩阵，满足客户差异化需求，持续巩固A+级燃油车标杆地位。
全新揽巡是集颜值、动力、智慧科技和舒适空间于一身的大五座SUV，搭载第五代EA888 发动机，动力更高效澎湃；配备燃油车第一梯队的IQ. Pilot增强驾驶辅助，结合中大型5座SUV独有大空间，为客户带来了既好看、又好开、更智能的高品质出行体验。
全新揽巡上市，一汽-大众“燃油车三步走”战略将实现从A级到B级的进阶、从轿车到SUV的全覆盖，进一步扩大消费者对“增强驾驶辅助看大众”广泛认知。
全新车型跻身智能化第一梯队2026年，大众品牌将在新能源领域推出2款纯电车型和2款PHEV。同时，迈腾家族、探岳家族也将发布混动车型，满足更多客户城市低油耗、长途无焦虑的需求。
在纯电领域，大众品牌将推出全新商品序列，基于全新的技术平台、电子电气架构、智能生态和设计语言，搭载高端驾驶辅助系统。
新商品由中德团队一起正向定义，成功缩短开发周期，更快响应市场变化。凭借CEA电子电气架构，及大众联合地平线的合资公司酷睿程推出的高端驾驶辅助系统，全新车型将跻身智能化第一梯队。
为确保商品“适应市场、匹配客户”，一汽-大众锚定“出厂即爆款”的目标，在两款战略性纯电商品的定义阶段进行了极致共创，营销体系提前12个月介入。
内卷正在将汽车行业拖入到日益残酷的竞争中，传统价格战必将是企业难以为继，如何破内卷，提升竞争力，是摆在所有车企面前的头等大事。
一汽-大众将目标定在持续为客户创造价值，大众品牌开启了“以客户为中心的价值营销”，并创新梳理出“10个1”价值营销新标准，为客户提供全周期优质体验。
